分析(xī)離心泵(bèng)運作中(zhōng)漏液
離心泵運作中漏液詳細分析：
1、安裝靜試時(shí)洩漏(lòu)
立(lì)式離心(xīn)泵機械密封安(ān)裝調試好後，一(yī)般要進行(háng)靜試(shì)，觀察(chá)洩漏量。如洩漏量(liàng)較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存(cún)在(zài)問(wèn)題：洩漏量較大時，則表(biǎo)明動、靜環摩(mó)擦副間存(cún)在問(wèn)題。在初步(bù)觀察(chá)洩漏量、判(pàn)斷洩漏部(bù)位的(de)基礎上，再手動(dòng)盤車(chē)觀(guān)察(chá)，若洩漏(lòu)量(liàng)無明顯變(biàn)化則靜、動環(huán)密封圈(quān)有問題：如(rú)盤車時洩(xiè)漏量(liàng)有明顯變化則(zé)可斷定(dìng)是(shì)動、靜(jìng)環摩擦(cā)副存(cún)在(zài)問題：如洩(xiè)漏介質沿軸(zhóu)向(xiàng)噴射(shè)，則動(dòng)環密封圈存(cún)在問(wèn)題(tí)居多(duō)，洩漏介質(zhì)向四(sì)周噴射或(huò)從水(shuǐ)冷卻孔(kǒng)中漏出，則多(duō)為靜(jìng)環密(mì)封(fēng)圈失效(xiào)。此外(wài)，洩漏(lòu)通道也可(kě)同時存在。
2、試運(yùn)轉時(shí)出現的洩(xiè)漏
立(lì)式離心泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試後(hòu)，運轉時高速旋轉産(chǎn)生的離心力，會(huì)抵制(zhì)介質(zhì)的洩(xiè)漏(lòu)。所以，試運轉時機(jī)械密封洩(xiè)漏在排除(chú)軸間(jiān)及端(duān)蓋(gài)密封失(shī)效後(hòu)，基本(běn)都是(shì)由于動、靜環摩(mó)擦副受破壞所(suǒ)緻。引起摩擦副(fù)密封失效的因(yīn)素主(zhǔ)要有：
1)操作(zuò)中(zhōng)，因(yīn)抽空、氣蝕、憋壓等異常現(xiàn)象，引起(qǐ)較大的軸向力，使動、靜(jìng)環接觸面分離(lí)；
2)對安(ān)裝(zhuāng)機械密(mì)封時壓縮量過大，導(dǎo)緻摩擦副端面嚴重(zhòng)磨損、擦傷(shāng)；
3)動環(huán)密封(fēng)圈過緊(jǐn)，彈(dàn)簧無(wú)法調整(zhěng)動(dòng)環的(de)軸向浮(fú)動量；
4)靜(jìng)環密封圈過松(sōng)，當動(dòng)環軸(zhóu)向浮動時(shí)，靜環脫離(lí)靜環座；
5)工(gōng)作介(jiè)質中有顆(kē)粒狀(zhuàng)物質，運轉中進(jìn)人摩擦副，探傷(shāng)動、靜環密(mì)封端(duān)面等(děng)。
上述現(xiàn)象(xiàng)出現(xiàn)時，多(duō)數需要重新拆裝，更(gèng)換密(mì)封(fēng)。
3、正(zhèng)常運轉中突然洩漏(lòu)
離心泵(bèng)在(zài)運轉(zhuǎn)中突然(rán)洩漏大(dà)多數是(shì)由于工(gōng)況變化(huà)較大或(huò)操作、維護不當(dāng)引起(qǐ)的(de)。
1)抽空、氣(qì)蝕或較長(zhǎng)時間憋壓(yā)，導緻密封(fēng)破壞(huài)；
2)又寸(cùn)泵實(shí)際(jì)輸出量偏小(xiǎo)，大量介質(zhì)泵内重複(fú)，熱(rè)量(liàng)積聚，引起介(jiè)質(zhì)氣化，導緻(zhì)密(mì)封失效(xiào)；
3)對較長(zhǎng)時(shí)間停(tíng)運，重新起動時沒有手動(dòng)盤車(chē)，摩擦副(fù)因粘連而扯壞密(mì)封面(miàn)；
4)介質(zhì)中腐蝕性(xìng)、聚合(hé)性(xìng)、結(jié)膠性(xìng)物質(zhì)增多(duō)；
5)環境(jìng)溫度急(jí)劇變化(huà)等。
