多級離心泵運(yùn)行時不出水的(de)八個原因
多級離心泵運行時突(tū)然不出水是什麼(me)原(yuán)因?讓我們(men)從這(zhè)八個地方去找(zhǎo)找為什麼多級離心泵運行時(shí)不出水的問題根本(běn)。
1、進水(shuǐ)管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小的(de)間隙，都有可能使空(kōng)氣進入進水管。
2、進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，多級離心泵工作後水面不斷下降(jiàng)，當這(zhè)些孔洞露出水面後，空氣就從孔洞(dòng)進入進水管。
3、與多級離心泵(bèng)接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5以上的下降坡度，連接水泵進 口的一端為高，不要完全(quán)水平。如果向上翹起，進水管内(nèi)會存留空(kōng)氣，降低了水管和水泵中(zhōng)的真空度，影響(xiǎng)吸水。
4、多級離心泵啟動前未灌滿足(zú)夠的水，有時看上去灌的(de)水已從放(fàng)氣孔溢出(chū)，但未轉動泵軸交空氣完全排(pái)出，緻使少(shǎo)許空氣殘留在進水管或(huò)泵體中。
5、離心泵(bèng)本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺(luó)母松脫或泵(bèng)軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與(yǔ)泵體(tǐ)磨擦，或(huò)軸(zhóu)承損壞，都有可能降低水(shuǐ)泵的轉速(sù)。
6、多級離心泵的填(tián)料因長(zhǎng)期使用已經磨損或(huò)填料壓得過松，造成(chéng)大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其(qí)結果是外部的空氣就(jiù)從這(zhè)些間隙進入水泵(bèng)的内部，影響了提水(shuǐ)。
7、動力機維修不靈(líng)。電動機因(yīn)繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或(huò)維修中故障未排除因素也會使水泵轉速改變。
8、人(rén)為的因素。有部分用戶因原配電(diàn)機損壞，就随意配上另一台(tái)電動機帶動，結果(guǒ)造成了流量小、揚程低甚至不上(shàng)水(shuǐ)的後果。
